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ciao a tutti voi del forum

Vorrei sapere la differenza tra scambi polarizzati e non e differenza di utilizzo dei due tipi nel digitale.
Entrambe i modelli debbono essere gestiti tramite centraline tipo le lenz ls 150 che gestiscono sei scambi
oppure altri modelli in commercio???? , oppure non serve utilizzarle

vi ringrazio tutti per la vostra disponibilit

Eccomi, spero di non dire cavolate.
Gli scambi con CUORE polarizzato hanno appunto il cuore, ossia il "punto di contatto" fra la rotaia dritta e quella deviata, elettricamente connesso alla relativa rotaia di provenienza.
Provo a spiegare meglio: se guardi uno scambio tipo lima o rivarossi, noterai il cuore in plastica nera,

Puoi anche dare un'occhiata qu

ciao e grazie per le informazioni

io avendo una centrale hornby elite per cominciare quale mi consigliereste tra polarizzati e non , quale marca ????????

anche per un ampliamento futuro con una centralina pi

La scelta del tipo di scambi dipende dal proprio parco rotabili e non dalla centrale digitale!
Se hai macchina a due assi sicuramente sono da evitare gli scambi con il cuore isolato.

Buddace dice giusto.
Valuta quanti scambi devi istallare e il budget di spesa. Valuta anche il fatto che se adesso risparmi, magari in futuro ti mangi le mani; io non posso farti i conti in tasca...
Purtroppo io non ti so consigliare marchi particolari, mi spiace.
Ciao

ciao Baddace

per scambi con cuore isolato intendi los scambio non polarizzato oppure mi sbaglio ??????

cmq grazie saluti Marco

marcoca76 ha scritto:ciao Baddace

per scambi con cuore isolato intendi los scambio non polarizzato oppure mi sbaglio ??????

cmq grazie saluti Marco

Esatto

ciao a tutti
da quello che posso aver capito gli scambi di tipo polarizzato sono migliori , per iniziare quale marca o tipo mi consigliate ???

Marco

salve non so se posso dire la marca io uso p................................eco polarizzati