sensori

[19max57]

con i sensori di assorbimento non riesco a far fermare tutte le loco nello stesso punto ed ho bisogno di una precisione con max 10 mm di aprossimazione pensavo all'idea di inserire al posto dei reed dei sensori di hall qualcuno lo avrei già da testare ,se devo collegare il sensore di hall ad un modulo s4 che devo fare? oppure avete già nel cassetto altre soluzioni?

[Buddace]

Prima della tratta di fermata metti una lunga tratta di rallentamento dove i treni rallentano quasi a passo d'uomo

[19max57]

si hoprovato funziona per fermare la loco con buona aprossimazione ,però ho il problema della piattaforma girevole dove le loco mi stanno su al mm e se impegno il ponte a marcia avanti il carellino della loco non viene letto in quanto non ha carico resistivo e mi sballa la fermata di un paio di cm rispetto all'ingresso sul ponte con il tender dove il primo asse essendo dotato di lamelle mi fa scattare subito il sensore

[Buddace]

Mmmm collegaci due prese di corrente al carrello ?

[19max57]

escluso già tendono a sviare da soli se ci metto delle lamelle per la resistenza serpeggiano da paura ,l'alternativa era il mgnete visto che il sensore di hall riesco a infilarlo in mezzo al ponte oppure camuffare un sensore di prossimità visto che la piattafoma è a ridosso della montagna però dovrei cercarmi un circuitino visto che le poche cognizioni di elettronica e logica si son fermte alle porte nand

[Buddace]

Bhe il sensore hall lo si può attaccare ad s4 versione modificata...ma non lo vedo risolutivo. Secondo me fotocellule o simile

[alpiliguri]

il carellino della loco non viene letto in quanto non ha carico resistivo e mi sballa la fermata di un paio di cm rispetto all'ingresso sul ponte con il tender dove il primo asse essendo dotato di lamelle mi fa scattare subito il sensore

Allora aggiungi un carico resistivo sul primo asse con una semplice spennellata di vernice alla grafite, che crea una resistenza tra una ruota l'altra.
Ciao, alpiliguri.

[Fanky]

Per la precisione assoluta anch'io sono propenso alla soluzione di relevare la posizione o con fotocellula o con rilevatore di prossimità.

[19max57]

grazie a tutti ,
quella della vernice alla grafite proprio non mi sarebbe venuta in mente mai!

[Fanky]

qui ne scopri una più del diavolo......

[alpiliguri]

E' un classico per gli impianti che funzionano con assorbimento, se tutte le carrozze o almeno l'ultima hanno uno o più assi grafitati, se la perdi in linea la tratta rimane occupata e il treno seguente non la investe. Ovviamente se la carrozza ha un carico (luci) non serve grafitare.
Io uso Graphit 33 Kontakt Chemie, ma qualunque prodotto analogo per schermature va bene.
La cosa più difficile è convincere la vernice a passare dalla bomboletta (inutilizzabile in spray) a una boccettina, dove poi la si prende con un pennello per dipingere la zona isolata tra asse e ruota, in modo da creare un ponte resistivo.
Operazione a rischio di finire grafitati come Han Solo:

Fatelo all'esterno!

Ciao, alpiliguri.

[19max57]

vedevo che ci sono pure pennarelli

[alpiliguri]

Un link?
Mai provati ma effettivamente potrebbe essere più pratico.
Ciao, alpiliguri.

[19max57]

io vedevo questo http://www.amazon.it/PENNA-VERNICE-COND ... B00C7PSHR4

[docdelburg]

io vedevo questo http://www.amazon.it/PENNA-VERNICE-COND ... B00C7PSHR4

Credo che questa penna crei tracce conduttive senza però carattere resistivo, non ti pare?