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ciao a tutti,
ho questa necessità e non so come fare,
vorrei fare una doppia trazione con due loco monocabina posizionate una contro l'altra (non so come si chiama stà cosa)
pertanto se la prima loco va in marcia avanti la seconda deve andare in marcia indietro!!
come posso settare il decoder della seconda loco per farla andare indietro quando la prima va in avanti ??
esiste qualche CV da settare ???
grazie andrea

Aggiungendo 128 al numero presente in CV19 si inverte la direzione di marcia della loco rispetto al solito.
Seba

ciao SEBA
grazie, proverò
saluti andrea

Io avrei detto aggiungendo 1 alla CV29 se ha valore pari e sottraendo 1 se avesse per caso valore dispari.

Confermo quanto detto da Christian ...

... e, fortunatamente, aggiungendo 128 non succede nulla

Alla bisogna questo è il "calcolatore" per la cv29: http://www.2mm.org.uk/articles/cv29%20calculator.htm

ooops

Si parlava di trazioni multiple ... giusto quanto diceva seba55 ...

porca pupazza ... per quanto cerchi di leggere con attenzione qualche cantonata si prende sempre

Perché non succede nulla? Posto che non ho la possibilità di provare e rispondo in maniera teorica, tutte le guide all'Advanced Consist (quello con la CV19), come pure i manuali decoder, riportano che aggiungendo 128 all'indirizzo consist si inverte la direzione di una loco, solo quando questa è in consist (non in comando isolato indirizzo corto/lungo). Quindi se voglio usare l'indirizzo CV19=10 per due loco in consist ma una macchina risponde al contrario, inserisco in questa CV19=138 e risponderanno entrambe al 10 ma nella stessa direzione.

Se è vero che lo stesso effetto si può ottenere nella CV29, non è certo la modalità più logica, perché in questo modo inverto la direzione anche in comando isolato, e magari non è un effetto desiderato, inoltre sono due CV da gestire quando con una si fa tutto. Quando "smonto" il consist devo andare a riscrivere la CV29 per avere la direzione iniziale.

O mi sono perso qualcosa?

Ciao e buon anno,
alpiliguri.

... corretto sopra ...

Quello che dici è giusto ... mi ero perso il "dettaglio" della multitrazione

Mhm... adesso non so se ho scritto una cazzata e se si quanto grossa
devo dire che non ho mai provato una doppia trazione...
Seba

Io metterei lo stesso indirizzo alle due macchine , poi in una modificherei la CV 29 in modo che vada contraria....
cosa sbaglio ?
Andrea

Ai fini dell'effetto finale nulla ... solo che per riutilizzare le macchine in singolo le devi "mettere sul binario di programmazione".

L'uso della cv19 permette di attivare/disattivare la multitrazione in POM quindi sul plastico ... con manovre per l'aggancio o sgancio delle loco comprese.

Inoltre usando la CV19 hai la possibilità di definire su ogni macchina quali funzioni devono rispondere all'indirizzo consist e quali all'indirizzo singolo, ottenendo una regolazione più in dettaglio del comportamento delle luci in doppia trazione.
Con lo stesso indirizzo premendo un tasto F... si attiva la luce corrispondete su entrambe le loco, potrebbe non essere quello che si vuole.

Suggerisco la lettura di questa paginetta, spiega dettagliatamente le diverse possibilità di creare uno o più consist
https://tonystrains.com/complete-guide-to-consisting/
Seba

Sì pienamente d'accordo che l'uso della CV 19 è quella più indicata per le multitrazioni ;
in questo caso parlando di due loco monocabina ( immagino siano le 464 o roba simile)
mi sembra più pratico l'uso di un solo indirizzo per gestire motore e luci , che è diversa la situazione di una doppia trazione simmetrica .

Padronissimo ... se la maggior parte del tempo fanno composizione bloccata.

Il fatto che siano orientate diversamente nulla toglie al volerle\poterle usare singole: potrebbero tranquillamente coesistere un paio di treni navetta con le loco posizionate diversamente.