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ok .. su quali decoder hai provato?

Non riesci a leggere nessun decoder ?

Innanzi tutto la loco sta sul binario di programmazione? il binario di programmazione non deve avere il circuito antidisturbo (per esempio li hanno alcuni binari di alimentazione roco, piko e altri ... roba ante DCC oppure dichiaratamente per l'analogico): un filo per ciascuna rotaia è tutto quel ch...

Si... ho or ora verificato che sul binario "di programmazione" (virtuale) legge le cv tramite l'ACK...

In realtà sulla z21 bianca non si capisce bene se la modalità di programmazione "service mode" è diversa dalla POM per quello che riguarda leggere le CV ... a me sembra che usi sempre il railcom.

Luca sulla z21 bianca non hai il binario di programmazione ...

Se disattivi il railcom con la z21 ti perdi la possibilità di leggere le CV sicuramente quando programmi in modalità POM (Programming On Main) ovvero programmazione sul binario di corsa ... non sono certo che la perdi anche in programmazione normale (ma penso di si). Tieni presente che non tutti i d...

Vedi ... il discorso della sola luce nella cabina dove c'è il macchinista è opinabile ... capita che la cabina lato treno ospiti il personale di scorta e sovente la sua luce rimane accesa anche durante la marcia.

Perdona ma se hai una sola funzione (ma dovresti dire USCITA ... la funzione che la comanda può essere qualsiasi) disponibile puoi illuminare UNA sola luce ... Diversamente ti ci vuole dell'elettronica ulteriore (detto così cosa cosa sembra ... in realtà stiamo parlando di un paio di transistor e al...

... mmmhh, se l'obiettivo è avere in analogico la stessa velocita ottenibile "senza il decoder" dubito che sia una strada percorribile perchè, cito, "... in digitale non ho riscontrato problemi ..." quindi togliendo il controllo di carico si altererebbe questa modalità ma sopratu...

Non puoi ... perchè la cv126 modifica la tensione a cui la loco, quando viaggia in analogico, raggiunge la velocità max (che è definita dalla la curva di velocità o dal valore della cv5 a seconda del bit 4 della cv29). Quindi se abbassi la cv126 per esempio a 100 (che significa 10,0 volt) avrai che ...

Avevo capito che col decoder la perdita di potenza in un senso era molto netta... Visto che in un senso il motore assorbe molto ipotizzavo che col decoder si fosse attivata la protezione ovvero una limitazione in corrente.

Dario ha scritto:in un senso ha meno potenza ma assorbe molta più corrente il che fa capire che c’è un problema

Altro che ... quindi in un senso non va probabilmente perchè il decoder va in protezione.

...isolato il motore e provato in cc con un alimentatore. È lui il problema...

Nel senso che con una polarità gira e nell'altra no ? Piuttosto curioso ...

Scusa Marco, al di la di tante chiacchiere, perchè non ragioniamo per differenze? Nel senso che ci saranno centinaia (a dir poco) di plastici grandi e medio-grandi cablati "all'elettricista" come dici tu ... e nella casistica degli switch-pilot non ci sono indicazioni su connessioni "...