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Ho scritto a Roco per chiedere quali differenze fra il motore 85111 e 85112 , in pratica il primo lavora 12 volts , il secondo a 10 volts ; Marco grazie ma ...continuo ad essere in difficoltà....che parte è del motore il commutatore)collettore ? nel mio caso come lo raggiungo ??..con cosa lo pulisco...

Pulisci bene il commutatore, specie tra una fessura e l'altra...ed anche la sede dei carboncini, dove solitamente si annida la polvere data dallo sfregamento... Altro brutto sintomo è quando il motore girando produce scintille, ma solitamente dopo una bella pulizia spariscono. ok grazie mille prove...

Graziew Marco ,
in effetti di piatto ...non hanno più nulla ...hanno un bel segno di usura ..
grazie
Andrea

ho smontato i carboncini , sono consumati si ..ma non mi sembrano messi così male ....quali parametri devo prendere in considerazione per capire se sono ancora buoni oppure da sostituire ?.
grazie per l'aiuto
Andrea

Ciao ...a me succedeva all'inizio ...non si connetteva ...hai provato a chiudere e riaprire la App del telefono ? ...
...lo avrai già fatto ...eventualmente ri-controlla che i dati inseriti siano tutti corretti ..
ciao
Andrea

Ah bene ..allora penso sia alla mia portata ..

vedo che c'è il 85111 e 85112 ..che differenze ci sono ??...sembrerebbero identici ..
grazie mille
ciao
Andrea

Ciao , no
la mia
è con codice 43568 a seguire , i motore indicato nel libretto è codice 85093 ...no so cosa abbiano di diverso ...
Andrea

Grazie !!! no non lo avevo visto ....devo vedere se è adatto alla mia loco...vedo che c'è anche il codice 85111 che è simile ....devo verificare
grazie mille
Ciao
Andrea

Roberto , volevo dire che se il decoder non è mai stato modificato , i valori delle CV funzioni dovrebbero essere tutti identici , è corretto ? come dici tu , se inversione luce in cabina avviene con la stessa uscita funzione ed è già impostata al massimo e da un lato la luce si vede , non sembrereb...

Scusate , ma è plausibile che se la macchina è nuova con decoder di fabbrica , le CV "dovrebbero " essere identiche per ambo le cabine ?
sono insistente ma avendo vissuto lo stesso difetto ....se apri la macchina e verifichi che ci sia la condotta ottica ....

Andrea

aprila ..vedrao che ci manca la condotta ottica....

Ciao per aprirla occorre allargare la semi cassa per sganciare i destini che si trovano sotto , io per questa operazione utilizzo quelle che una volta erano le schede telefoniche che si inserivano nelle cabine telefoniche ( roba da antiquariato ) ...ma le puoi sostituire con due pezzi di plastica re...

Ciao ,
due cose :
- a me è capitato un modello simile ....manacava la condotta ottica da una semigrassa ....
- hai provato a smontate e vedere che i Led funzioni correttamente ?
Ciao
Andrea

Grazie Marco , proverò ad estrarre i carboncini originali ....

Grazie Marco , intanto provo a vedere se si trovassero i carboncini ...in inglese quale è il nome tecnici corretto dei carboncini ?