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Ciao, ho montato una centrale EX‑CommandStation basata su DCC-EX , hardware composto da: Mega +WiFi R3 ATmega2560+ESP8266 (8Mb memory), USB-TTL CH340 Dual Channel DC Motor Driver Shield Expansion Board L298NH Costo totale 16 euro... (alimentazione di recupero). La centrale funziona perfettamente qua...

No, con quell'hardware lascia perdere Win10. L'ho fatto su un Celeron con 2 GB ed è lentissimo al limite dell'inutilizzabile.
Se però è un portatile dedicato ai treni e ci deve girare solo JMRI, una qualunque distribuzione Linux leggera lo farà andare bene. Avevo un Eeepc con Linux Mint e Jmri.

Ma perchè invece di diventare matto con un SO non più supportato, non aggiorni a Win10? L'aggiornamento, anche se Microsoft non lo dice, è rimasto GRATUITO. Scarichi il file dal sito Microsoft e passi da Win7 a WIn10, la licenza installata viene mantenuta (ovviamente se fai un'installazione da zero ...

La temperatura di colore dipende dal LED montato da Oskar, il decoder non può fare nulla per cambiarla, può solo variare l’intensità dell'illuminazione.

Infine una cosa che non ho trovato nei manuali decoderpro (magari io non l'ho trovata) ad ogni tipo di collegamento configurato corrisponde un roster di decoder configurati, ma scambiarli è un attimo. Non mi pare, io ho due collegamenti configurati, che posso scegliere all'apertura del programma, u...

Guarda questa pagina, l'immagine in fondo:
http://www.elemania.altervista.org/basi ... rten5.html
La posto della lampadina uno spezzone di binario, blocchi un istante la loco per avere il max assorbimento.
Ciao, alpiliguri.

di misurare l'assorbimento della locomotiva! Perchè nessuno può rispondere per te, l'assorbimento dipende dal motore, dallo stato della trasmissione lubrificazione, ogni loc è un caso a sè. Ma prima di tutto, hai verificato che la BR94 sia facilmente digitalizzabile? Ha una presa? Se no, ha una pias...

Secondo me: Taglio rosso indispensabile Condensatore da eliminare (forse si potrebbe lasciare ma comunque non serve a nulla). Taglio blu non serve, se elimini il C è la stessa cosa. Eliminare l'induttanza a destra, lei collega un binario al polo motore di destra. A questo punto con un multimetro con...

La piastra della loco a vapore è una moderna già predisposta per essere facilmente separata dal telaio. Il morsetto motore collegato a massa è solitamente quello di sinistra. Nelle piastre metalliche è rivettato, quindi molto difficile da sezionare. Nella loco a vapore in foto il supporto è isolante...

La risposta alle tue domande è nelle norme NEM 630 e 670: https://www.fimf.it/Portal/myframe.php? ... a/Nem.html
Se segui le indicazioni difficilmente avrai problemi perchè sono le norme alle quali i costruttori si affidano.

La piedinatura del connettore la trovi in google immagini cercando "nem 660". Immagino che le piazzole dove sono saldati i pin ci siano ancora, o no? I fili ti conviene saldarli direttamente su quella piazzole. Se qualcuna fosse strappata, segui la pista rimanente e salda sul primo posto u...

Se togli il motore è normale che JMRI non legga il decoder, perchè il carico sull'uscita serve durante la lettura. Non ho capito se hai provato la macchina con il decoder nelle due posizioni possibili.

Senza sapere come sono cablati i motori è impossibile rispondere. Potrebbe essere un un solo decoder che utilizza l'uscita motore e 2 uscite funzioni, ma potrebbe anche esserci più di un decoder.
Non esiste uno schema elettrico in rete?

Se colleghi due luci ai fili bianco e blu, quindi in parallelo, si accenderanno sempre insieme. Il decoder non può fare nulla contro le leggi dell'elettrotecnica! Il grande vantaggio del digitale è il comando indipendente di ogni utilizzatore (lampada, led, fumogeno, servomotore, ecc), a condizione ...

https://www.modelrailforum.com/wiki/images/3/34/DCC_Decoder_wiring.jpg Questo è lo schema base di collegamento generico. I colori sono a norme NEM. Che sia una piastrina o un decoder non cambia nulla ai collegamenti. Le uscite hanno nomi diversi secondo la marca, A B C D.... è la stessa cosa che F0...