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Ma sul Lokmaus non compaiono scritte.
Mi sembra ci siano solo un paio di display (due digit) dove i codici errore siano del tipo E1, E2 ecc.

Io il messaggio V-200 NO MASTER lo interpreto così:

se il MultiMAUS ha il fw V2.00 è da usare con una z o Z21 e quindi non funziona più come centralina (la centralina è la z/Z21).
quindi non va collegato alla presa Master, ma alla slave.

Roberto

Se nel database dei rotabili hai inserito le lunghezze, il sw calcola la distanza in base alle lunghezze inserite. Il riferimento a cosa considerare è fatto sui markers, che si possono assegnare a diversi elementi. Se la loco rimane da sola puoi associare lo specifico marker alla loco, oppure se pre...

Io uso una centrale ESU e TCG con le retroazioni via LocoNet. Dato che quando inserisci una nuova loco sul tracciato (su un blocco dello Switchboard) basta semplicemente selezionare "Assign train" e selezionare una locomotiva che hai aggiunto nel database, personalmente non vedo vantaggi n...

Andrea, era chiaro. TC inizia a contare la distanza per l'arresto (e anche per la frenata) nel momento in cui rileva l'occupazione della tratta di binario (blocco) dove si deve fermare. Se il carro non ha un assale che assorbe corrente la rilevazione viene fatta sulla locomotiva in spinta (ma con il...

Hai provato mettendo un assale resistivo (il primo) sul carro in spinta?

Scusa, hai inserito la scheda SD nel suo alloggiamento?

E' vero che le informazioni sono scarse, ma quando dice che i treni si fermano 10 - 15 cm prima, non può che far riferimento alle fermate da sw.
Cosa ci sia da sistemare sarà possibile capirlo solo se Fabio ci rispondesse.

Perché? Può essere benissimo usato per calcolare la velocità della loco e cambiare le CV necessarie se non corrisponde al valore voluto.

Con TrainController, avendo fatto la calibrazione delle velocità e con tutti gli altri parametri uguali, questa è la differenza tra un arresto con CV4=44 e con CV4=1. La tratta di rallentamento è lunga 1,10 m e quindi direi che la differenza è dell'ordine del 2- 2,5%. Ripeto: avendo fatto la calibra...

Scusa, come hai rilevato le velocità delle locomotive? I decoders sono impostati su velocità definite con 3 punti o con 28 punti? Cioè quant'è il valore nella CV29? Che versione di TrainController hai? Per Marco: il settaggio del sw sul PC non prevede nessuna impostazione del tipo CV3 e CV4 = 0 oppu...

Scusa, ricapitolando un attimo:

In DCC il motore funziona regolarmente sia in avanti sia all'indietro.
In analogico funziona solo in un verso.
Adesso nel verso che non funziona: non gira a nessuna velocità o gira molto piano?

Roberto

Intanto cominciamo a definire che dipende dal decoder.
Bisogna però capire cosa limita il funzionamento in un verso.

Io proverei anche ad invertire il senso di marcia, rendendo dispari la CV29.
Prova ad inserire CV29=15 e a vedere se funziona solo in retro e non in avanti.

Come ulteriori tentativi:
A) controlla se nella CV50 c'è il valore 2 0 3. Se trovi 0 o 1 cambia con 2 e prova.
B) controlla che nelle CV66 e CV95 ci sia lo stesso valore (128 di default). In caso contrario mettile entrambe a 128 e, ovviamente, riprova.

Roberto