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Ciao. E' solo un'ipotesi: non è che hai impostato la funzione di mezza velocità (half-speed) selezionata "ON" in analogico?
Verifca se hai tale funzione in DCC e se si con che funzione e poi guarda se la stessa funzione è selezionata accesa nella CV14.
Buona domenica
Roberto

Mi sembra che la CV123 serva per alcuni settaggi della frenata ABC, non per il Power Pack. Per il Power Pack guarda il cap.10.10 del manuale del LokPilot: la funzione responsabile per la carica è Aux9 che va configurata per il controllo del Power Pack impostando la CV339=31. Poi con la CV113 decidi ...

Secondo me il RailCom non ha nessuna influenza. Si può anche togliere.
Prova a montare l'ESU e a fare un'auto regolazione (CV54=0 e poi F1 con un metro di binario davanti o sui rulli). Il movimento a scatti è dato dal controllo di carico che ha parametri (di default) non adeguati al motore del tram.

No non serve nessuna resistenza. Va impostata la "Coupler force" che non è altro che pa percentuale di tensione riferita alla tensione max, nella configurazione dell'Aux a cui è collegato (non so che ganci hai usato, per i ganci ESU metti 22) e poi, sempre nella nella configurazione dell'A...

Io solitamente assegno al blocco (che ha il sensore di occupazione/assorbimento) la locomotiva che ho messo fisicamente su quel tratto di binario. Poi lancio l'itinerario ed il sw segue il rotabile man mano che si sposta sui vari blocchi che, da prenotati, confermano via via l'avvenuta occupazione. ...

Non ho la ECoS, ma ho degli amici che ce l'hanno.
Puoi lanciare un itinerario dalla centrale, ma non mi risulta che lo puoi fare come automatismo in funzione di un altro evento.
I treni navetta si possono fare anche solo con un decoder, sezionando il binario.
Roberto

Per fare quello che vuoi tu serve un software di gestione.

Roberto

Vedi qui, ad esempio:
https://drive.google.com/file/d/1LrQpWN ... sp=sharing
Questo è il movimento:
https://drive.google.com/file/d/1_s2Jks ... drive_link

Per i decoder stazionari non è necessario stare su ESU.
Ci sono valide alternative anche più economiche che funzionano bene.

Pierluigi, attento che il grosso vantaggio di usare il LokProgrammer risulta effettivo solo con i decoders ESU.
Se usi gli Zimo con il LokProgrammer puoi fare le stesse cose che fai con la z21, cioè leggere e scrivere le singole CVs.

agi ha scritto: ↑

mercoledì 7 maggio 2025, 21:47

https://imgur.com/hEgo9J6
è giusto impostato così?

Questa è solo la parte grafica che imposta solo il simbolo associato. Cerca il simbolo corretto nella lista che ti viene proposta nella tendina a comparsa.

https://imgur.com/FXQVL88 invece queste impostazioni sono giuste? allora funziona F1 e F2 correttamente, con 5 sec. e poi si disattiva , invece con F4 si attiva ,non si muove e rimane sempre attivo, finche non spengo F4 Ma no, scusa, se un gancio (diciamo il posteriore) è collegato ad AUX1 devi ins...

https://imgur.com/UkEXeAW spero si veda( è la prima volta che carico ) https://imgur.com/rnZgqau Con riferimento alla prima immagine per azionare il gancio devi anche associarlo all'uscita (AUXx) a cui è collegato il filo del negativo del gancio stesso. Inoltre hai impostato il ciclo con F4 in entr...

Hai selezionato la funzione logica "Uncoupling cycle" nella mappatura delle funzioni in corrispondenza della Fx che vuoi usare per attivare il gancio?

Credo dal sw versione 5 ed essenzialmente sui 21MTC dove dalla NEM dovrebbero (purtroppo) essere di potenza solo 4 uscite. La soluzione di zimo mi sembra molto intelligente ed efficace. I decoders ESU hanno più regolazioni e flessibilità sulle uscite, ma se usi un 21 poli solo con la versione 5 hai ...