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Alla fine ce l'ho fatta. Il problema erano i supercondensatori andati. Ho temuto fosse la schedina ma le tensioni di uscita sui supercondesatori erano corrette. Cambiati, quindi, tutto ok. Confermo che è la CV 113 a comandare la durata di scarico del condensatore. Mettendo 255 si ha quella più lunga...

Secondo me il RailCom non ha nessuna influenza. Si può anche togliere. Prova a montare l'ESU e a fare un'auto regolazione (CV54=0 e poi F1 con un metro di binario davanti o sui rulli). Il movimento a scatti è dato dal controllo di carico che ha parametri (di default) non adeguati al motore del tram...

Ciao Buddace, innanzitutto grazie per la risposta. Ho disattivato come mi hai consigliato tu la railcom spostando da 6 a 2 il valore cl cv29 (corretto?) ma non ho notato cambiamenti. Le prove le ho fatte sul circuito di prova con binari uniti dalle classiche graffette, tuttavia il fenomeno si verifi...

Ciao a tutti, premetto che i miei modelli sono dei tram autocostruiti con trazione data da motori brushless 12v dualshaft che ingranano i due assi attraverso collegamento vite senza fine-pignone. Monto su ognuno di essi un decoder della famigerata LaisDcc modello nano kung-fu (l'ultimo tipo con pred...