Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z21
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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
Idea alquanto semplice, togli la z21 e metti una alimentatore cc e prova a far passare le loco.
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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
Ok domani provo anche questa grazie ti saprò dire 

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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
Girando x i forum dove stavano criticando un modello Rivarossi uno si lamentava del fatto che il modello in questione (digitalizzato) si inchiodava a bassa velocità sugli scambi incolpando il problema a un difetto del modello, a quel punto un altro è intervenuto dicendo che nn era colpa del modello ma una errata regolazione del "carico" del decoder in quanto bisognava modificare la CV 52 da valore 32 (default) a valore 20. Dando x scontato che non so come entrerò nel menu' della z21 questi CV sono standar x tutte le centrali digitali di varie marche?? grazie
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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
Non credo sia questo caso...
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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
All'importatore ho già scritto sto aspettando la risposta..............intanto credo di aver risolto metà del problema scollegando il cuore dello scambio ora transita a bassa velocità senza problemi sul dritto in deviata invece si blocca ancora, devo fare ancora delle prove credo che alla fine dovrò interrompere dei ponti sotto lo scambio a seconda di dove è posizionato e da che parte arriva l'alimentzione mi sembra una cosa assurda ma nn vedo altra soluzione.
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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
Ennesima conferma che si tratta di un problema di polarizzazione del cuore.
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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
vedi qui ci sono indicazioni su come sistemare i deviatoi
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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
Ho mandato mail a Gieffeci-Roco ed ESU sperando che mi rispondano intanto grazie a un gentile appassionato che mi ha mandato questo link di un forum tedesco http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=55917 dove stanno discutendo del problema che ho anche io alla fine della pagina c'e' un video con l'esatta dinamica del "corto" prima passa a bassa velocità una dr 215 ESU che si blocca con scintilla visibile sullo scambio e poi una 211 Roco a cui nn succede assolutamente nulla. Grazie ancora a tutti x i suggerimenti se scoprite qualcosa di nuovo fatemelo gentilmente sapere.
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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
ciao, visto il video e pare proprio un corto dovuto alla ruota che con la sua carreggiata colpisce entrambe le rotaie in opposizione di tensione, secondo me tu ai il deviatoio come da tipo 2 e lo devi trasformare in un tipo 3
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paolo
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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
Risolto !!!
oltre ad aver scollegato il cuore ho isolato (provvisoriamente con del nastro adesivo) i punti d'incrocio dove faceva il corto.


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Re: Aiuto x problemi tra locomotori ESU e sistema digitale z
Ciao ho visto il video ha me una cosa del genere è capitata con una 443 su un scambio peco la ruota andava ha toccare come nel video ho distanziato un po di piu l'interasse delle ruote e non si è più fermata ha bassa velocità