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Salve a tutti.
Non riesco a settare come si deve un decoder Lais Dcc montato su una loco BR 101 Trix.
Il problema è la regolazione del motore per avere una partenza e soprattutto un arresto fluidi.
Qualcuno è mai stato alle prese con lo stesso problema?
So che, in generale, i motori Trix sono piuttosto ostici....
Io uso Decoder Pro per le regolazioni, quindi chi mi vuole aiutare può darmi suggerimenti su input con questo software oppure direttamente sulle varie CV
Grazie per l'aiuto!!!
Marco

Più che il motore critico, guarderei al decoder che non ha le regolazioni minime per adeguare il controllo ai diversi motori installati sulle varie locomotive.
Una semplice soluzione è passare ad un decoder ESU o a uno Zimo.

Roberto

Senialas ha scritto: ↑

giovedì 13 marzo 2025, 14:27

Più che il motore critico, guarderei al decoder che non ha le regolazioni minime per adeguare il controllo ai diversi motori installati sulle varie locomotive.
Una semplice soluzione è passare ad un decoder ESU o a uno Zimo.

Roberto

Concordo...

Certo, ma un tentativo lo vogliamo fare ?

E su quale CV interveniamo?

Principe Anchisi ha scritto: ↑

giovedì 13 marzo 2025, 15:00

Certo, ma un tentativo lo vogliamo fare ?

Se vuoi impazzire, non conoscendo il decoder puoi giocare sulle cv che dovrebbero essere un minimo standard. CV2 e 5 e quelli del controllo di carico Kp,Ki,Kd e non so se ha anche il kick start. devi andare per tentativi dando valori...buona fortuna

ora metto un paio di schermate di Decoder Pro, perché ci sono delle regolazioni che non capisco sul motore e le velocità (velocità minima media e massima e anche curva delle velocità finora non mi hanno aiutato)

Partenza e arresto fluidi si regolano con le CV del controllo di carico. Quelle delle velocità non fanno nulla.
Il problema è che il Laisdcc non ha CV per i feedback P, I o D. L'unica alternativa è provare a togliere il controllo di carico mettendo a 0 la CV61.
Basta comunque leggere lo scarno manuale.
Roberto

Tolto il controllo di carico ma il risultato è che la loco va pianissimo....

Ora che hai tolto il controllo di carico, verifica la curva di velocità, che la Vmax non sia limitata. Prova a mettere a zero le CV2, 5 e 6, equivale ad avere la curva che parte da zero e arriva al massimo. Oppure attiva la curva a 28 step, lineare da zero al massimo.
In genere a vuoto togliendo il controllo di carico dovrebbe andare leggermente più veloce, ma se la meccanica è frenata avviene il contrario. La loco è fluida in analogico?

Ho alcuni decoder Lais DCC insensibili alla regolazione della CV5. Credo di aver letto qualcosa su un problema di un dato firmware. Credo che la casa non fornisca possibilità di aggiornamento....o si?
Non so se si possa risolvere con la speed table, modificando preventivamnte la CV29.
Ad ogni modo, ho verificato a mie spese quanto, risparmiare sui decoder, non sia una buona idea....

Lo so, ma al di là del risparmio io dei Lais apprezzo soprattutto la possibilità veloce e pratica di collegare il condensatore sempre Lais...

Principe Anchisi ha scritto: ↑

mercoledì 19 marzo 2025, 15:38

Lo so, ma al di là del risparmio io dei Lais apprezzo soprattutto la possibilità veloce e pratica di collegare il condensatore sempre Lais...

cambia o correggi email perchè mi tornano indietro le notifiche pf

Buddace ha scritto: ↑

giovedì 20 marzo 2025, 11:30

Principe Anchisi ha scritto: ↑

mercoledì 19 marzo 2025, 15:38

Lo so, ma al di là del risparmio io dei Lais apprezzo soprattutto la possibilità veloce e pratica di collegare il condensatore sempre Lais...

cambia o correggi email perchè mi tornano indietro le notifiche pf

Non riesco a trovare dove si cambia la mail....

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