Abbiamo provato l'IRIS
Inviato: martedì 21 settembre 2004, 11:43
Ieri sera sul mio incasinato costruendo plastico abbiamo testato l'IRIS.
Per chi non lo sapesse l'IRIS è il comando wireless della Uhlenbrock
NOi abbiamo provato la versione che prevede il collegamento del ricevitore alla presa del lokmaus 1 dell'IB ma volendo esiste anche la versione da collegare al BUS I2C.
Il comando è infrarosso quindi mi aspettavo che per farlo funzionare fosse necessario puntarlo direttamente verso il ricevitore (cosa che potrebbe dare fastidio durante l'esercizio) invece non è stato cosi. Puntando il telecomando anche in direzione opposta i comadi venivano ricevuti lo stesso dal ricevitore (si accende un LED sul ricevitore ogni volta che viene ricevuto un comando).
Sul comando troviamo solo sue pulsanti per acelerare e frenare (+ e -) la loro velocità di incremento e decremento varia, più si tengono premuti più il comando agisce in fretta.
Le locomotive vengono richiamate premendo il tasto con il disegno di una vaporiera una volta premuto si inserisce l'indirzzo mediante tastierino numerico. Non c'è bisogno di confermare con invio in quanto basta premere un tasto funzione o un cambio direzione o dare gas per prendere il controllo. In questo caso abbiamo riscontrato un bug che premendo avanti l'indirizzo non veniva confermato (contrariamente a quanto detto dal manuale in tedesco).
Il comando non è munito di alcun display e non si ha modo di conoscere l'indirzzo della loco che si sta comandando o lo stato delle funzioni e della velocità . Questo è dovuto al fatto che il comando è mnodirezionale, ovvero lui invia dei comandi all'intellibox ma l'intellibox non può inviare niente al comando.
Per utilizzare l'iris sull'IB è necessario fare prima un aggiornamento software (il dischetto si trova dentro la confezione dell'iris). Una volta aggiornata è necessario avviare la modalità IRIS. In questa modalità sul display dell'IB al posto dello stato degli scambi appare il diplay relativo all'IRIS in modalità simile ai "display" relativi ai comandi loco della stessa IB.
L'unica differenza è che quando si preme un tasto funzione per un istante viene visualizzato F=0 se la si disattiva o F=1 se la si attiva.
L'iris dispone di 12 tasti funzioni di cui gli ultimi 8 attivabili mediante combinazione di tasti.
Il giudizio finale della prova è stato molto positivo in quanto l'IRIS ci ha pienamente soddisfatto ... il nostro amico NIC MFP sta gia correndo all'acquisto
Il prezzo dovrebbe aggirasi sui 100€
Per chi non lo sapesse l'IRIS è il comando wireless della Uhlenbrock
NOi abbiamo provato la versione che prevede il collegamento del ricevitore alla presa del lokmaus 1 dell'IB ma volendo esiste anche la versione da collegare al BUS I2C.
Il comando è infrarosso quindi mi aspettavo che per farlo funzionare fosse necessario puntarlo direttamente verso il ricevitore (cosa che potrebbe dare fastidio durante l'esercizio) invece non è stato cosi. Puntando il telecomando anche in direzione opposta i comadi venivano ricevuti lo stesso dal ricevitore (si accende un LED sul ricevitore ogni volta che viene ricevuto un comando).
Sul comando troviamo solo sue pulsanti per acelerare e frenare (+ e -) la loro velocità di incremento e decremento varia, più si tengono premuti più il comando agisce in fretta.
Le locomotive vengono richiamate premendo il tasto con il disegno di una vaporiera una volta premuto si inserisce l'indirzzo mediante tastierino numerico. Non c'è bisogno di confermare con invio in quanto basta premere un tasto funzione o un cambio direzione o dare gas per prendere il controllo. In questo caso abbiamo riscontrato un bug che premendo avanti l'indirizzo non veniva confermato (contrariamente a quanto detto dal manuale in tedesco).
Il comando non è munito di alcun display e non si ha modo di conoscere l'indirzzo della loco che si sta comandando o lo stato delle funzioni e della velocità . Questo è dovuto al fatto che il comando è mnodirezionale, ovvero lui invia dei comandi all'intellibox ma l'intellibox non può inviare niente al comando.
Per utilizzare l'iris sull'IB è necessario fare prima un aggiornamento software (il dischetto si trova dentro la confezione dell'iris). Una volta aggiornata è necessario avviare la modalità IRIS. In questa modalità sul display dell'IB al posto dello stato degli scambi appare il diplay relativo all'IRIS in modalità simile ai "display" relativi ai comandi loco della stessa IB.
L'unica differenza è che quando si preme un tasto funzione per un istante viene visualizzato F=0 se la si disattiva o F=1 se la si attiva.
L'iris dispone di 12 tasti funzioni di cui gli ultimi 8 attivabili mediante combinazione di tasti.
Il giudizio finale della prova è stato molto positivo in quanto l'IRIS ci ha pienamente soddisfatto ... il nostro amico NIC MFP sta gia correndo all'acquisto
Il prezzo dovrebbe aggirasi sui 100€
