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sono un felice possessore di un centrale uhlenbrock IR, da un po di tempo ho avvicinato i miei ragazzi a questo splendido hobby e durante una mia assenza hanno pensato bene di giocare con i treni. Fin qui tutto bene se non avessero irroneamente coolegato i fili; hanno collegato i fili in uscita dal trasformatore sia ai binari che all'uscita della centrale per il collegamento ai binari; inutile dire dei danni subiti! bruciati tutti i decoder dei scambi; bruciati due decoder di due loK e ancora peggio la centrale non si accende pi

per la riparazione in italia c'

Se la centrale non si accende pi

purtroppo

mandagli 5 mail al giorno e vedrai che rispondono...metodo infallibile!!!

Mi sembra strano che non rispondano...

ciao,per smontare l'intellibox devi sfilare i tappi in gomma,poi con una punta da 2mm fai dei fori al centro dei tappi neri di plastica,il foro deve avere una profondita' non piu' di 5mm,fatto questo prendi delle viti da legno le avviti nei fori fatti ,con una pinza estrai il tappo di plastica,a questo punto puoi aprire l'ib e provare con il tester i finali,ovvio che questa

quando ho rotto quella del gf per ripararla.....ho tolto i tappini binachi e poi l'ho aperta con le classiche schede telefoniche senza forare niente

sorry ,il procedimento per aprire IB era riferito alla serie non ir,che aveva dei tappi in plastica con la testa piana di diametro maggiore del perno che tiene insieme le semi custodie,cmq come dicevo nel post prima puoi sempre provare ad aprirla con il sistema consigliato da Buddace,provare non costa niente.