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Dopo il NEM 651, il NEM 652, l' MTC21, i vari PluX, 8, 12, 16, 22...

bha io non ci capisco + niente....qual

Per

se pensavano di ridurre le connessioni e problemi !!!!!!!!



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Mamma mia!!Che lavoraccio che c'

Io rimango ancora sulla mia posizione:

1) togliere tutti i pcb
2) fare una presa nem 652 femmina da uno zoccolo per integrati come descritto nel sito con i cavi collegati direttamente al motore, luci e quant'altro

[quote="Roby2R"]Io rimango ancora sulla mia posizione:

1) togliere tutti i pcb
2) fare una presa nem 652 femmina da uno zoccolo per integrati come descritto nel sito con i cavi collegati direttamente al motore, luci e quant'altro

[quote="Buddace"]bha io non ci capisco + niente....qual

[quote="Roby2R"]Io rimango ancora sulla mia posizione:

1) togliere tutti i pcb
2) fare una presa nem 652 femmina da uno zoccolo per integrati come descritto nel sito con i cavi collegati direttamente al motore, luci e quant'altro

S

Concordo anche io che non c'era proprio il bisogno di un nuovo connettore. I PluX andavano benissimo, per non parlare del fatto che nella maggior parte dei casi gi

Da ci

Ho trovato la documetazione in francese, si tratta di una interfaccia progettata per la scala N e TT ed eventualmente per mezzi in H0 piccoli.

Ma guai non arrivano mai soli: nella primavera del 2010 c'

Purtroppo questo non adr

Torno a ribadire la mia posizione sopra espressa, sempre senza polemica.
Mi