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ciao a tutti,
finalmente mi è arrivato il tanto agognato carro pulitore della DAPOL,
dopo aver letto e tradotto le istruzioni ho capito che non posso
adoperarlo in DCC finche non lo avrò dotato di decoder;
ma è scritto che non va alimentato con più di 9 Volt ! ! ! ! !
come faccio a settare un decoder ( x loco ?)
che alimenti il motore entro e non oltre i 9 volt ?
dovrei aver a disposizione decoder Zimo MX 64 e 63
o anche un esu locpilot V3
grazie per l'aiuto,
Andrea
B_U_O_N_E__F_E_S_T_E__a__t_u_t_t_i

usa le funzioni al posto dei fili motore del decoder, oppure usa un decoder funzioni, in ambedue i casi dovrai dimmare le funzioni per ridurre la tensione.....
peccato però usare un decoder motore per un carro puliscibinari....

Se il carro pulitore non ti server "comandarlo" da centrale digitale puoi optare per due soluzioni più semplici.
Soluzione A: pila da 9Volt con microinterruttore. Quando ti serve, accendi il carro con il micro interruttore, lo metti sui binari trainato o spinto da una loco e fine della storia. Ogni tando dovrai cambiare la pila.
Soluzione B: fai un circuitino basato su un diodo, qualche condensatore ed un IC7809 che raddrizza e livella a 9V la tensioni prelevata dai binari e con quello alimenti il carro (anche in questo caso puoi mettere interruttore).

Fanky ha scritto:Se il carro pulitore non ti server "comandarlo" da centrale digitale puoi optare per due soluzioni più semplici.
Soluzione A: pila da 9Volt con microinterruttore. Quando ti serve, accendi il carro con il micro interruttore, lo metti sui binari trainato o spinto da una loco e fine della storia. Ogni tando dovrai cambiare la pila.
Soluzione B: fai un circuitino basato su un diodo, qualche condensatore ed un IC7809 che raddrizza e livella a 9V la tensioni prelevata dai binari e con quello alimenti il carro (anche in questo caso puoi mettere interruttore).

si Fanky, ma cosi non avrà  nessuna regolazione della velocità  di rotazione della ventola aspirapolvere o del platorello pulitore...

peppardo ha scritto: si Fanky, ma cosi non avrà  nessuna regolazione della velocità  di rotazione della ventola aspirapolvere o del platorello pulitore...

Ma a che serve regolare la velocità  dell'aspiratore? Oltretutto credo che sotto una certa velocità  di rotazione l'aspirazione diventi nulla...

Fanky ha scritto:

peppardo ha scritto: si Fanky, ma cosi non avrà  nessuna regolazione della velocità  di rotazione della ventola aspirapolvere o del platorello pulitore...

Ma a che serve regolare la velocità  dell'aspiratore? Oltretutto credo che sotto una certa velocità  di rotazione l'aspirazione diventi nulla...

beh più veloce va più aspira....ovvio....

ciao Fanky,
buona idea ! ! ! !
provvederò a realizzare il circuitino.
x BUD, è scritto sulle istruzioni di non superare i 9volt altrimenti entrano in gioco le protezioni,
di cui una è (o sembra essere secondo loro)
la distruzione della saldatura sulle captazioni di corrente ! ! ! !
meglio non rischiare
BUONE FESTE

ascolta io sono Peppardo, ma a parte questo, io ho il Dapol da parecchio tempo e non ho mai distrutto niente, e il mio gira con un decoder funzioni....poi sei libero di fare come vuoi.
buone feste anche a te....
ciao

Il carro uscito dalla scatola è pronto per funzionare in analogico immagino?
Allora è alimentato a 12V, anche se ha una sua regolazione interna per il motore a 9V basta mettere il decoder (che fornisce 12V) a monte della sua elettronica e non cambierà  nulla.
In ogni caso dubito che una saldatura possa bruciare perché alimentata a 12V invece che 9V, magari con 220V....

Ciao, alpiliguri.

il motore del carro è cablato insieme ad un sensore bimetallico, che previene il surriscaldamento del motore, dovuto all'utilizzo prolungato, e che interviene dopo un periodo x di utilizzo, sia quando non si superano i fatidici 9v, sia quando viene usato con voltaggio superiore, con conseguente aumento di calore da parte dell'avvolgimento...per cui anche se limitiamo la tensione, si avrà  dopo un certo periodo di utlizzo, il bimetallico che interviene interrompendo l'azione del motorino....
da qui, secondo me, la comodità  di un decoder funzione che permetta quantomeno di avere la tensione regolabile a piacimento per prolungare l'azione del carro pulitore....

Anche io ho da diverso tempo il carro DAPOL con un normalissimo decoder Lenz standard e non ho avuto alcun problema
Marco

ciao peppardo
e scusa per lo scambio di persona ! ! ! !
Buone Feste, anche se sono finite ! ! !
allora, siccome ho inutilizzato un dec funz
vorrei provare la tua opzione, anche perchè se preparo il circuitino
dovrei inevitabilmente toccare qualcosa all'interno con la conseguente decaduta della garanzia;
mi dai, per favore, qualche dritta su come settare il dec funz ?
grazie e saluti, Andrea

e che decoder è?

e gi

allora:
decoder in presa nem ovviamente.......poi cv 115 (F1) valore di default: 15
pi