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Buongiorno a tutti.

Dovrei installare questo decoder Zimo per la scala N (non conosco purtroppo la sigla di tale articolo, ma sono certo che è zimo)
Era installato su una loco purtroppo deceduta, e ho dovuto rimuoverlo.

Non sono in possesso di nessun foglio di istruzioni per capire come e dove vanno collegati i fili (ora l' ho richiesto al negoziante che me lo aveva installato, ma non mi ha risposto)
Qualcuno potrebbe darmi una mano?

Il decoder è il seguente



ringrazio anticipatamente.

Direi che ha un interfaccia nem651:
http://www.dccworld.it/index.php?page=d ... olori.html

Molto gentile per la risposta grazie.

Allora, il decoder è zimo MX62 (sono riuscito a reperire le istruzioni)

Se non chiedo troppo, vorrei postare le foto della loco aperta, per avere conferma se devo sezionare qualcosa o togliere diodi e cose varie.

Estratto dal manuale in italiano di Portigliatti:



Ciao
Despx

perfetto grazie ancora.

Ora che ho capito di che decoder si tratta e dove vanno collegati i fili (al decoder), mi rimane di collegarli alla loco.

Come dicevo vorrei farlo su vostra supervisione.

grazie per il momento

Che Loco in ENNE vuoi digitalizzare?
Roby

Buondì a tutti.

La loco che devo digitalizzare è quella in foto. Ho tagliato il filo rosso (che dovrebbe essere quello della linea aerea) e presumo andranno tolti i diodi il "cilindretto giallo" e l'altro componente elettronico sempre giallo.
Un paio di cose non mi sono chiare:

1) un collegamento alle ruote è chiaro, l'altro no, nel senso che non riesco a capire da dove prendere corrente.
2) non c'è un filo che parte dal corpo delle lampadine, ma sembra che facciano contatto con il corpo in metallo, così come una parte del motore (c'è una lamella che fa contatto diretto con il corpo in metallo.

Capisco che possano essere cose ovvie per esperti, ma io faccio molta fatica a capire. Comunque, spero mi possiate aiutare.

vi ringrazio anticipatamente.

Il telaio della macchina è l'altro polo ... se con un tester verifichi la continuità elettrica tra le ruote (dal lato opposto a quello dove parte il filo (verde?) e il telaio ne avrai certezza.

Visto che anche il motore ha un polo connesso al telaio hai un problema: per poter digitalizzare la loco il motore deve essere totalmente isolato e connesso al decoder solo tramite i due fili (grigio e arancio ... per gli standard).

Vedi di studiare come puoi fare questa cosa (oppure cerca sul web se qualcuno già lo ha fatto per la stessa macchina)... se riesci a risolvere questo problema puoi passare al punto successivo: cercare spazio per il decoder.

Se anche il problema del posizionamento del decoder è risolto devi pensare a come fare i collegamenti elettrici: quelli provenienti dalle ruote e quelli per le luci (se intendi lasciare quelle esistenti, immagino a filamento con microbulbo, penso devi mantenere il pcb esistente solo per le lamelle che fanno contatto con le lampadine). Il pcb, in linea teorica, non serve più e potrebbe essere completamente eliminato se riesci a trovare un modo per mantenere i contatti elettrici alla lampade e alle ruote (il motore, come detto, deve essere collegato direttamente e solamente al decoder).

Questo a grandi linee ... magari ne riparliamo.

Intanto mille grazie per la spiegazione.

Allora, il motore in qualche modo dovrei riuscire ad isolarlo (magari rimuovendo la lamella che fa contatto con il corpo e saldando direttamente)
Le lampadine vedo se riesco ad "alloggiarle" diversamente, evitando anche per quelle il contatto con il corpo in metallo e saldando direttamente i fili al corpo lampada (può funzionare secondo te?). Avrei anche dei led smd in mio possesso ... posso pensare di sostituire le lampade con i led? ovviamente con le resistenze adatte.
Il PCB lo eliminerò in toto.

Il mio problema rimane il collegamento della seconda ruota (la prima è il filo verde). Posso pensare di utilizzare il corpo macchina una volta che avrò isolato da esso tutto il resto? (le lampade ed il motore intendo).

Ultima cosa: è vincolante il collegamento ruota destra vs motore destro - ruota sinistra vs motore sinistro?
scusami per la banalità delle domande.

a presto e mille grazie ancora.

Questo è il classico caso dove è meglio NON usare il filo blu come comune ma usare direttamente la zavorra metallica come comune elettrico.
Il motore si deve ovviamente isolare dalla zavorra e collegarlo direttamente (senza diodi, cosini gialli et simila) ai fili aranci e grigio del dec.
Il problema della seconda ruota lo risolvi velocemente collegando il filo rosso (o nero) del decoder alla vite che tiene in posizione il pcb originale e il filo nero (o rosso) al filo verde della loco.
Alle lampadine saldi direttamente sul sedere di queste i fili giallo e bianco del decoder e lasci che prendano l'altro polo dalla zavorra metallica.
Visti gli spazi ridotti, ti consiglio di non riutilizzare il pcb ma usare solo il dec fissandolo alla zavorra (isolata con nastro isolante) sopra al motore con del biadesivo.
Le lampadine puoi tenerle in posizione con una pallina di PATAFIX.

Ciao
Despx

molto bene.
direi che i miei dubbi sono fugati.

Oggi procedo con il lavoro.

Ringrazio infinitamente per l'aiuto ... seguirà feedback ad operazione conclusa!

Nella parte inferiore tolta la cassa di plastica dove è ospitato l'interruttore per i pantografi c'è una seconda piastra PCB che permette il contatto tra gli striscianti dei carrelli e il telaio.
Nella mia vecchia minitrix E 110 ho eliminato tutta la piastra PCB superiore e ho saldato direttamente i vari fili agli utilizzatori.
Se hai le lampadine ricordati di dimmare la CV apposita per non surriscaldare e fondere le plastiche.
vedi qui il mio lavoro http://www.scalatt.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=13299
Roby

ok grazie roby.

Se volessi sostituire le lampadine con un SMD + resistenza ... è fattibile secondo te?

Non ho capito cosa intendi per "dimmare" ... scusami ma sono neofita al massimo.

Ridurre la luminosità grazie alle regolazioni del decoder (se questo lo consente ... vedere foglietto di istruzioni).

Comunque non credo ne avrai bisogno ... con il collegamento a massa bloccata la tensione efficace che arriva alle lampade è la metà di quella nominale ... quindi circa 8 volt che è meno della tensione massima (in N intorno ai 12 V) che arrivava in analogico.

Il discorso del dimming è utile quando usi il filo blu (dove, rispetto al filo dell'uscita) c'è la tensione piena (e le lampade, soprattutto quelle in N, non sono tarate per sopportarla).

Per il discorso di sostituire le lampade con i led mi chiederei "quale è il vantaggio?". Forse solo la durata (ma puoi sempre fare il lavoro se si dovessero fulminare), per il resto sono solo complicazioni per trovare alloggiamento e modalità di cablaggio. Giusto se non sei soddisfatto della resa luminosa delle lampade (oppure se vuoi arricchire il brodo anche con le luci rosse ... ma allora il discorso, in termini d'ingombro, si complica ...).

Bene bene.
Sono riuscito a digitalizzare la mia prima loco!!!
Ho isolato perfettamente il motore!
Collegate le luci usando il telaio come massa.
Levato completamente il pcb.

Che dire ... non ce l-avrei fatta senza il vostro aiuto!

grazie infinite

PS. ordine partito per altri decoder!!!