Trasformatore

Discussioni inerenti l'esecizio, l'installazione e la gestione di sistemi digitali per il modellismo ferroviario.

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jonny58
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Trasformatore

#1 Messaggio da jonny58 »

Ciao a tutti, volevo porre una domanda : voglio alimentare una centrale Lenz LVZ 100 ed un booster LV102 con un unico trasformatore che mi ero procurato tempo fa . Il trasformatore ha il primario 230 V ed il secondario 16 V e 12 A , quindi ampiamente sufficiente per entrambe, ma collegandole alla stessa alimentazione, potrei avere dei problemi?
Grazie dell’ aiuto…..
Marco Fornaciari
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Re: Trasformatore

#2 Messaggio da Marco Fornaciari »

Ma per trasformatore indenti solo trasformatore con uscita in alternata o alimentatore in corrente continua 16 V 12A?
Sono due situazioni ben diverse.

In ogni potresti avere dei problemi, evita.
Anzi in realtà sarrebe più fortuna che leggi dell'elettrotecnica se non hai problemi.

Però se alimenti due sezioni che non andrano mai in contatto tra di loro problemi non ci sono, ma siccome quando passi da una sezione all'altra i veicoli fanno ponte i problemi sorgono.
Non dovresti avere problemi se usi uno per la trazione e l'altro per comandare gli apparati di binario e il segnalamento: ma dipende da cosa installi e qual'è il loro cablaggio interno.

Non hai problemi se il trasformatore fosse a due avvolgimenti separati al secondario , cioè due secondari da 16 V, che usati in parallelo danno 16 V e 12 A, mentre se usati in serie danno 32 V e 6 A: li usi uno per la centralina e uno per il booster.
Saluti
Marco Fornaciari
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Re: Trasformatore

#3 Messaggio da jonny58 »

No, il trasformatore ha un solo secondario di 16V e 12 A in alternata.
Senialas
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Re: Trasformatore

#4 Messaggio da Senialas »

Scusa, ma la centrale non ha il suo alimetatore?
Questo trasformatore usalo solo per il booster (che eroga 5A max).
Marco Fornaciari
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Re: Trasformatore

#5 Messaggio da Marco Fornaciari »

jonny58 ha scritto: mercoledì 12 agosto 2026, 16:48 No, il trasformatore ha un solo secondario di 16V e 12 A in alternata.
Allora usalo solo per booster.

Giusto per evitare problemi e a prescindere, sui plastici più grandi di un ovale e un biario di raddoppio e un pai di tronchini è opportuno avere:
- la centralina indipendente_
- uno o più booster per la trazione
- uno o più booster per i servizi.
Se proprio di deve rompere qualcosa a causa del plstico, a reomersi non è la centralina: cero è un costo: ma quanto costa una centralina e per quanto tempo si resta senza?
Saluti
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Re: Trasformatore

#6 Messaggio da Senialas »

Personalmente non metteri tutti quei boosters.
Io userei la centrale per controllare gli accessori e per dare il segnale al booster.
Un solo booster per la trazione, eventualmente dividendo il tracciato in distretti ognuno protetto da un fusibile tarato sul valore di corrente che serve in quel distretto.
Costa anche meno.

Roberto
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