Pagina 2 di 2
Inviato: venerdì 9 novembre 2007, 20:49
da MikyR1100R
Allora ho scelto giusto....
A me interessano solo le luci.
Il problema è solo il dimensionamento dei LED che non ho ancora capito di che valori li devo prendere,che resistenze ci devo abbinare e come va collegato il tutto.
Se poi ti dico che ho preso 5 Lokpilot Basic + una Zimo MX620 (per la D214) a 115EU comprese s.s. penso tu mi dia ragione.
Spero....
Inviato: sabato 10 novembre 2007, 1:18
da pasquale65
Inviato: sabato 10 novembre 2007, 7:20
da ferdy
Salve
In merito ai loco Hornby vi posso dire che personalmente ho equipaggiato il 402A, il 656 ed il 424 Horby con dei Lenz 1035. Ho avuto solo dei problemi con il 424. In questo caso la macchina va a scatti alternando una marcia regolare. Non sono convinto che dipenda dal motore. Dovrò metterci le mani e fare delle prove. Farò sapere (sono in attesa di acquisire dei deccoders). Le altre macchine girano bene con minimi e silenziosità ottimi.
Un saluto a tutti.
Ferdinando
Inviato: sabato 10 novembre 2007, 13:56
da MikyR1100R
Ho letto su altro forum che nella 424 (nel motore) hanno messo troppo grasso che provoca dei problemi alla trazione.
Basta aprire il motore,togliere tutto il grasso,pulire bene senza fare danni e senza perdere pezzi

e poi un puntino di grasso e qualche goccia di olio di vaselina (quello per macchine da cucire).
Richiudendo il tutto dovrebbe andare a meraviglia.
Però si parlava della 424 Lima (quella nuova cardanica da 49EU) .
Inviato: domenica 11 novembre 2007, 18:53
da pasquale65

ho provato a cambiare il basic con il lokpilot3 e sembra vada bene non ho più quel'andamento a scatti a velocita mediobasse. però non sono convinto del tutto. ho dato i due manuali ad un traduttore per farmeli tradurre in italiano cosi potrò sapere con certezza su quali CV ad andare ha intervenire per migliorare la fluidità di funzionamento vi terrò aggiornati sulla problematica

spero di essere vicino ad una soluzione
Inviato: domenica 11 novembre 2007, 19:02
da scorpion73
Ciao.
Innanzitutto ti riferisci al 645 Hornby?
Tra lokpilot 3.0 e basic ci sono si delle differenze ma io il problema con le macchine Hornby (E646) l'ho avuto con il 3.0 al punto di doverlo cambiare con un Uhlenbrock.
Fammi sapere. Grazie
Inviato: lunedì 12 novembre 2007, 20:24
da pasquale65

si mi riferisco al 645 hornby anche con il lokpilot3 non mi convince
cerchero ti trovare un alternativa

però prima vorrei srivere alla essemme per sapere qualcosa di più anche perchè gli esu non me li hanno mica regalati

spero sia solo questione di settaggio delle cv .
visto che sulla 636 roco va benissimo un poco poco rumoroso il motore ma anche li mi sa che qualche cv vada rivista staremo a vedere
Inviato: lunedì 12 novembre 2007, 20:55
da scorpion73
Non so se te l'ho già detto ma io sono cliente abituale di Essemme e conosco bene Stefano Mezzacasa, il proprietario.
Ci ho discusso a lungo e come già dicevo il problema sono i motori Hornby che sono strani ed hanno una qualche incompatibilità con i decoder ESU.
Io, d'accordo con Essemme (il lavoro l'ho fatto da loro) il problema l'ho risolto montando gli Uhlenbrock 76200 (anche se le macchine non vanno lisce lisce la situazione è più accettabile).
Stanno lavorando sul problema alla ESU e presto penso lo risolveranno.
I decoder ESU mica li devi buttare via: mettili su qualunque macchina che non sia una Hornby Rivarossi e vedrai che andranno una favola.
Anche io ho una 636 Roco digitale con Lokpilot ed è un po' rumorosa ma hai visto che regolarità di marcia: li penso sia un problema di trasmissione.
Ciao
Inviato: lunedì 12 novembre 2007, 22:27
da pasquale65

se mi dici cosi non gli scrivo neanche :?ma sicuro che sia il motore e non qualcosa sul circuito stampato tu ne sai qualcosa

mi sembra tanto strano vi che che in analogico vanno propio benino

quasi quasi provo a tirar via il cicuito stampato e attaccare il lokpilot direttamente tu che ne pensi

Inviato: lunedì 12 novembre 2007, 23:39
da scorpion73
Ma non lo so. Ne ho parlato con Stefano e lui non mi ha proposto questa modifica. Se vuoi puoi provare se non fosse è un peccato rovinare la macchina.
Inviato: martedì 13 novembre 2007, 21:25
da mario
Pasquale65 ciao, prova a eliminare il circuito solo se sai usare il saldatore, Così se riesci a fare le prove senza, riusciamo a capire se è il circuito incompatibile con gli Esu o il motore che non è granchè ( anche se il ciruito elettronico fa superare a questi motori i problemi dei Lima ). Almeno ci si può fare una certa idea. Prova collegando il decoder Esu e se continuano i problemi prova con altri decoder per vedere se vanno meglio. Occhio a non fumarli. Ciao
Mario
Inviato: mercoledì 14 novembre 2007, 0:34
da pasquale65
il saldatore lo lo so usare abbastanza bene ma per fare queste prove su una macchina nuova le farò fare ad un amico che con il saldatore ci vive

fa il riparatore tv mestiere ormai sparito

sono propio curioso di sapere cosa ne viene fuori
possibile che questo problema dobbiamo accollarcelo noi e non chi produca i decoder

ma
