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Perdona: non conosco i moduli della Digikeys, da quel che dici sembra che si tratti di sensori di assorbimento... e in questo caso è chiaro che un'assorbimento sulla pilota è necessario. Io sono "rimasto" ai 'rognosi da sistemare' ma comunque affidabili sensori di corto dove è il contatto di poli opposti sullo stesso binario (dove c'è il sezionamento) a provocare l'inversione.

Se non riesci ad ottenere un comportamento affidabile potresti usare dei sensori a fotocellula ... credo che si dovrebbero poter utilizzare al posto delle tratte ad assorbimento ...

La Digikeijs non fa modulo loop, cosa stai usando e come lo colleghi?

Ma se ho capito, stai usando un modulo S88 per riconoscere il treno e comandare l'inversione, giusto?
Elettricamente il sistema funziona solo se è rispettatat almeno una di queste condizioni:
- la resistenza è tra le ruote di uno stesso asse
- la lunghezza del binario dove c'è collegato lo S88 deve essere più lungo del passo elettrico del veicolo con la resistenza collegata tra due assi diversi e distanti.
Quindi il tempo di permanenza del veicolo sulla tratta deve essere almeno uguale al tempo d'intervento del sistema.

Marco, guarda qui:
The Digikeijs DR5013 digital reverse loop module offers a total solution. This reverse loop module contains many aspects that make it a good module. Think of AutoReverse short circuit detection, load indication of the reverse sections (T, S1, S2), an integrated Railcom and much more. This reverse loop module also offers you the possibility of easy configuration via a USB connection.

Eccolo: https://www.digikeijs.com/en/dr5013-dig ... odule.html
e sembra davvero un gran bel giocattolino, ovvero con moltre possibilità di configurazione.
Questa Digikeijs fa cose molto interessanti

Io, se disponibile, compro italiano.
Ad esempio, per il cappio di ritorno, c'è quello prodotto da Almrose, che non si basa sulla rilevazione del corto circuito (salvaguardando quindi ruote e rotaie) e costa anche un filo meno.

Acc. mi è sfuggito.
leggero con calma il manuale. ama da una scorsa veloce e in ogni caso per le regole dell'elettrotecnica, vale sempre quanto ho detto nel post pecedente.

scusate tutti , ma ho fatto un pò di confusione ...
i moduli loop sono i Lifthinski
https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki ... =en:ksm-sg
...sorry...

.la resistenza è tra le ruote di uno stesso asse

quindi se uso assi diversi è meno efficace ?