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Inviato: martedì 20 dicembre 2005, 23:39
da mario
Ragazzi ricordatevi che bisogna avere i modelli davanti per poter dire quale è fatta meglio. Come scritto in altre occasioni io ogni tanto compro per me è solo per me la stessa loco di più costruttori per vedere le soluzioni adottate, se una marca ha superato la concorrenza, o è sempre mediocre. Poi il giudizio lo tengo per me sapete perchè? Perchè tanto gli altri non ti ascoltano, a uno piace cotta a l'altro cruda ecc... ecc... il mondo è bello anche per questo, punti di vista. Ciao Mario
Inviato: mercoledì 28 dicembre 2005, 16:34
da ACEI-P
Ciao, ragazzi, Buone Feste a tuttti!
Ho appena montato il dec (Zimo formato Z!) sulla E 464 Vitrains (acquistata da Portigliatti) e vi esprimo i miei commenti sul modello:
Pantografi: non saranno "bassi" (ma quelli Sommerfeldt/ACME lo sono troppo secondo me) però hanno lo strisciante e la traversa al disotto dello stesso molto migliori di quelli Sommerfeldt, e nel complesso mi piacciono di più, sia in posizione alzata che abbbassata (bisogna evitare di premerli troppo per agganciarli, anche per non deformare le parti laterali della traversa che vanno ad agganciare le linguette sulla base).
Scalette: sono di colore esatto e di aspetto separato dalla cassa.
Mancorrenti frontali: in fotoincisione, risultano di buon aspetto estetico e robustezza.
Colorazione e scritte: nessun difetto; potevano essere incluse delle decals con i loghi delle regioni, come per il Minuetto.
Funzionamento: appare buono, si vedrà con il tempo e l'esercizio.
Ruote: sono un po' lucide, invito a considerare che la brunitura peggiora le caratteristiche di contatto elettrico. Bisogna vedere con l'esercizio (ricordo che i modelli Lima-Rivarossi dopo poche decine di metri avevano le ruote che non prendevano più corrente e bisognava raschiare il cerchione per togliere la brunitura e l'ossidazione dovuta allo scintillio).
Dispiace la mancanza del timone di allontanamento sulla testata con l'intercomunicante, ma non lo ritengo un problema (eviterà probabilmente qualche rogna in spinta!).
Non ho volutamente fatto confronti diretti con il modello ACME in modo che voi possiate confrontare autonomamente i dettagli che ho esposto.
Saluti.
Inviato: mercoledì 28 dicembre 2005, 20:35
da Giacomo
ACEI-P ha scritto:Ciao, ragazzi, Buone Feste a tuttti!
Ruote: sono un po' lucide, invito a considerare che la brunitura peggiora le caratteristiche di contatto elettrico. Bisogna vedere con l'esercizio (ricordo che i modelli Lima-Rivarossi dopo poche decine di metri avevano le ruote che non prendevano più corrente e bisognava raschiare il cerchione per togliere la brunitura e l'ossidazione dovuta allo scintillio).
Dispiace la mancanza del timone di allontanamento sulla testata con l'intercomunicante, ma non lo ritengo un problema (eviterà probabilmente qualche rogna in spinta!).
Saluti.
Per la brunitura delle ruote è ovvio che bisogna stare attenti alla zona di contatto con la rotaia. In alternativa si possono colorare di nero a pennello.
Mentre per quanto riguarda il timone di allontanamento non è necessario perchè il portagancio è molto "indietro" e l'accoppiamento con una carrozza con garci corti è perfetto. Tanto il lavoro del cinematismo lo fa il timone della carrozza, e non dovrebbero esserci problemi neanche in spinta.
Inviato: giovedì 29 dicembre 2005, 10:16
da Gabriele
Confermo tutto quanto detto di buono, anche la mancanza del timone posteriore non si sente molto sia in trazione che in spinta.
Chi l'ha già digitalizzata mi può dire come sono le luci rosse anteriori? Dalle foto in prima pagina mi sembrano buone...per il momento la mia è ancora analogica e sono un pò fiacche, volevo sapere se in digitale migliorano.
Inviato: lunedì 8 ottobre 2007, 22:00
da Tlbca
Riporto su questo vecchio topic per un problema con la 464 Vitrains. Ho acquistato gli Zimo Mx64R da Portigliatti e creato un binarietto per digitalizzare i modelli tramite la centrale Compact lenz 60500. Fin'ora non ho riscontrato nessun problema a digitalizzare le altre loco ma questa sembra proprio non volerne.
Entrando in programmazione mi da errore N.2. Ho fatto vari tentativi sia cambiando di verso il decoder che provandone uno da quelle già digitalizzate.
Magari qualcuno del forum può darmi una mano.
Inviato: martedì 9 ottobre 2007, 10:34
da Buddace
Entrando in programmazione mi da errore N.2. Ho fatto vari tentativi sia cambiando di verso il decoder che provandone uno da quelle già digitalizzate.
Magari qualcuno del forum può darmi una mano.
Adesso non ricordo cosa sia l'erroe 02, una curiosità in analogico funziona ?
Inviato: martedì 9 ottobre 2007, 10:40
da Tlbca
Scoperto il problema: il ponticello era posizionato sulla presa dalla linea aerea.
Inviato: martedì 9 ottobre 2007, 12:30
da legolas1983
buddace perche le immagini che ci sono all'inizio di questo topic io non riesco a verderle, mi da la crocetta rossa, sono state rimosse?
Inviato: martedì 9 ottobre 2007, 12:34
da Buddace
Le ha rimosse l'autore del topic, cmq entro breve dovrò digitalizzarne una e se serve posso fare articolo.
Inviato: martedì 9 ottobre 2007, 13:51
da legolas1983
non disturbarti, ero solo interessato alla parte dove litigavano a riguardo di certe imprecisioni e ero solo curioso di vedere le foto tutto qua!
Inviato: martedì 9 ottobre 2007, 16:16
da Tlbca
Sulla 464 Vitrains sono riuscito a posizionarlo solo sotto il circuito stampato. Posizionandolo sopra di questo non riuscivo a richiudere correttamente.
Molto meglio il Minuetto che ha l'apposito spazio.
Inviato: martedì 9 ottobre 2007, 18:17
da legolas1983
Beh il minuetto è molto piu comodo, ci ho montato un esu loksound con il decoder sulla motrice e l'altoparlante nella carrozza centrale, sai quale è l'unica cosa che non mi è piaciuta del minuetto? i connettori dei contatti tra una carrozza e l'altra! nel mio modello si staccano facilmente, quando spingi la spinetta i piedini escono dall'altra parte. ho le luci della motrice folle che vanno e vengono per questa cosa. per il resto è OK. peccato non ci siano i gommini sulla trazione, l salite sono un po critiche da fare!
Inviato: martedì 9 ottobre 2007, 18:35
da Tlbca
Le luci della rimorchiata sono un punto dolente del Minuetto. Mi ricordo che gli spinotti me li sono fatti ridare l'altro anno a Novegro direttamente allo stand Vitrains. Quelli "modificati" sono circa 1 mm più lungo. No ti dico poi per montarli.......A dirla tutta questi non risolvono il problema delle luci al 100%. Non si sono mai staccati ma di tanto in tanto nelle curve vedo qualche tentennamento delle luci dalla rimorchiata.
Inviato: martedì 9 ottobre 2007, 18:59
da legolas1983
si esatto, propio in curva succede! mi sa che con il tempo me li auto costruirò con dei connettori a tulipano tipo quelli dei decoder
Inviato: lunedì 2 febbraio 2009, 17:59
da DeCampo94
Salve a tutti, visto che il topic c'è già non mi sembrava utile aprirne un con lo stesso nome

- Ho acquistato una 464 177 ViTrains un mesetto fa, poi ieri mi è arrivato il NCE D13SR, ma non so proprio come installarglielo, perchè sul decoder non c'è la spina NEM. Come posso fare?