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Inviato: giovedì 22 maggio 2008, 8:21
da Buddace
non potrebbe essere che con un decoder a 21pin e l'altoparlante collegato sullo stampato sia già  tutto funzionante ??
Non credo proprio.

Inviato: giovedì 22 maggio 2008, 10:10
da bran
come ti dice buddace, non funziona cosi, ci vuole proprio un decoder sonoro

Inviato: venerdì 17 ottobre 2008, 22:37
da p966225
ho letto i messaggi di altri forum perche' devo montare il generatore di fumo su una 740 sonora;
a) che il generatore vada solo infilato non ci sono dubbi. il piccolo filo centrale tocchera' sul fondo un contatto, mentre il cilindro di metallo sara' toccato da una linguetta. speriamo bene. ci sara' un qualche scattino?
b) sul manuale esu del gruppo 740 HRR si dice che F4 fara' partire il fumo, ma c'e' un "(Aus.1)" che sembra dire che il generatore va comprato a parte.
perche' i messaggi qui parlano di filo da saldare?
sul foglio ricambi HRR si vede un disegno che illustra come 9 fili arrivino dalla loco al tender. Dovrebbe essere tra questi anche quello del fumogeno.

sara' pericoloso provare F4 dopo aver inserito il dispositivo con il suo liquido?
ciao Gery

Inviato: lunedì 20 ottobre 2008, 15:45
da willicoyote
Ciao, quando infili il generatore di fumo non c'è nessuno scattino, anzi, non arriva nemmeno in fondo, ma leggermente sporge dal fumaiolo e non c'è possibilità  di rettifica: così è e così resta. Il generatore va comprato a parte e non c'è nulla da saldare se si tratta della 740 sound, i collegamenti sono già  fatti. Attento che per la sound devi usare il Seuthe 11 e non il 10. Una volta inserito (con attenzione, ma anche con una certa decisione) nel fumaiolo, metti un po' di liquido, premi F4 e.... benvenuto nel club delle locomotive unte e bisunte.

Ciao

Giovanni

Inviato: lunedì 20 ottobre 2008, 17:24
da p966225
grazie, funziona!
per la verita' il cilindretto del generatore forzava troppo e non avevo il coraggio di spingere; infatti, guardandolo meglio, era un pochino ovalizzato; pochi decimi di millimetro e non entrava; una streta delicata di pinza ed e' sceso liscio liscio;
e' vero che il liquido Faller 180688 fa fumo piu' "fumo" ?
ciao Gery

Inviato: lunedì 20 ottobre 2008, 18:52
da willicoyote
Questo non te lo so dire perchè sto usando quello in dotazione. Se mi capita di provarlo ti faccio sapere. Piuttosto anche la tua ha il ruotino anteriore che deraglia su uno scambio sì e l'altro anche?

Inviato: lunedì 20 ottobre 2008, 20:08
da Digilandia
Finalmente ho tolto dalla scatola la mia 740 Sound!!
Proprio bella!!
Adesso però ho bisogno di voi, nel senso che vorrei regolare le CV 3-4-5-6 con dei valori che mi portino ad avere un funzionamento il più reale possibile.
Voi che valori avete inserito?

Grazie

Inviato: venerdì 24 ottobre 2008, 19:51
da Digilandia
proprio nessuno mi può dare un aiutino? :(

Inviato: venerdì 24 ottobre 2008, 20:35
da andreachef
Bhè , i valori sono sempre un pò a paicere, secondo me.

Misurata la velocità  massima con il valore di default corrisponde a circa 50 all'ora , quindi io non ho modificato la CV 5.
per le altre non ho suggerimenti da darti
Andrea

Inviato: domenica 26 ottobre 2008, 8:59
da Digilandia
Misurata la velocità  massima con il valore di default corrisponde a circa 50 all'ora , quindi io non ho modificato la CV 5.
per le altre non ho suggerimenti da darti


e per le CV 3-4 che valori hai dato per avere una partenza/frenata non da "formula 1"?

Inviato: domenica 26 ottobre 2008, 23:59
da willicoyote
Come ha detto Andrea è una questione assolutamente personale. Io inserisco valori da 30 a 40 nella CV3 per avere una partenza graduale e da 25 a 35 nella CV4 per la frenata, ma sono pronto a prendermi del cretino da chi usa altri valori. Il consiglio è quello di provare con un po' di pazienza (e un binario lungo) finchè non trovi i valori che più ti piacciono.

Giovanni

Inviato: lunedì 27 ottobre 2008, 8:37
da gr835rr
[quote="Despx"]Ho letto su Ferrovie.info che bisogna metterli tutti off e poi si può attaccare il decoder.

Scusate qui ci sono due messaggi in antitesi, in uno si dice di mettre tutti gli switch su ON, in un altro su OFF.
Potete mettere una parola definitiva ?

(non vorrei proprio fare danni sulla mia 740 !!!)

Molte grazie

Giorgio

Inviato: lunedì 27 ottobre 2008, 9:06
da Buddace
Scusate qui ci sono due messaggi in antitesi, in uno si dice di mettre tutti gli switch su ON, in un altro su OFF.
Potete mettere una parola definitiva ?
E' scritto sul manuale, mi sembra siano tutti OFF.

Inviato: lunedì 27 ottobre 2008, 12:22
da willicoyote
Buddace ha scritto:E' scritto sul manuale, mi sembra siano tutti OFF.
Confermo: in digitale tutti OFF

Inviato: mercoledì 29 ottobre 2008, 11:42
da gr835rr
E' scritto sul manuale, mi sembra siano tutti OFF.

Confermo: in digitale tutti OFF
Dando per buona l'indicazione del foglietto Hornby per definire ON/OFF, la loco con decoder ESU risponde ai comandi, ma presenta le luci lampeggianti alternativamente bianco/rosso.

Avete qualche suggerimento?

Grazie

Giorgio