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Grazie a Paolo per i preziosi suggerimenti!
Vedr

Scusate se mi intrometto nello discussione, ma siccome la soluzione realizzata da Michele

Questa mattina ho guardato un po' frettolosamente.

Quanto asserito da peppe e' corretto.

Il problema puo' essere il dip-switch (il mio e' un po' "mogio" ed in posizione ON non sempre chiude il contatto, anche dopo la modifica)...

Lo slot 3 "chiude" o "apre" (se funziona) infatti entrambi i positivi dei due led dei terzi fari, interponendosi tra le resistenze da 470 ohm ed R6.

Saluti.

Grazie a Peppe per la risposta e l'ampia spiegazione sullo stato della pcb (nonch

Aggiornamento.
Modificato le CV come indicato da Paolo (cv35=12 cv36=0 cv127=1 cv128=2). Nessun risultato.
Tolto i fili che ho messo tra lamelle e piazzole e fatto in modo che le lamelle tornassero a toccare i contatti sulla pcb. Nessun risultato.
Verificato la buona chiusura degli switch. Nessun risultato.
Provato con il tester a verificare se c'

Se la pila AAA

Grazie tfsm.
Ho risolto in un altro modo: visto che la loco

C'

Hai ragione tfsm che

Devi stare solo attento a non toccare due punti di contatto qualunque con UN terminale del tester, ad esempio se le piazzole sono molto vicine... Potrebbe non succedere nulla o potresti creare un bel corto circuito. Ma se fai attenzione non succede nulla, i terminali dei tester hanno la punta fine apposta
Ciao

Eccomi qua.
Provato con il tester (un Valex con display) sulle piazzole della pcb dove prendono corrente i fari. Posto il selettore sulla modalit

Con un po' di pazienza si risolve tutto... forse.

Le resistenze stanno dove ho indicato.
Il valore di tensione da te rilevato senza carico (senza i led)

Grazie Peppe per i chiarimenti.
Quindi: se non c'

Eheh, visto che alla fine il problema era semplice?
stai anche imparando ad usare il tester...
ciao!