CV19, la trazione multipla.

[Carlo Ciaccheri]

Gradirei lumi su questa funzione.

Se ho ben capito, se faccio una doppia/tripla trazione, non devo modificare la CV1 sulle macchine impegnate in questo servizio, ma devo solo modificare il valore della CV19. Ho capito bene?

ignoranti saluti

[Buddace]

yes

[Vortex]

Quando diventero piu esperto del digitale sara bellissimo fare le doppie e triple trazioni, piuttosto, quante locomotive massimo si possono accoppiare e gestirle in digitale??

[mario]

Ciao
dipende dalla centralina. Ciao

Mario

[Buddace]

Quando diventero piu esperto del digitale sara bellissimo fare le doppie e triple trazioni, piuttosto, quante locomotive massimo si possono accoppiare e gestirle in digitale??

Teoricamente in numero infinito....

[andreachef]

Uno dei vantaggi della multipla trazione è che le singole locomotive rispondono solo per il motore all'indirizzo in comune , mentre per le singole funzioni ( luci , suoni ) rispondono sempre con l'indirizzo impostato in CV 1.
Andrea

[Carlo Ciaccheri]

Allora, vorrei capire bene, anzi, meglio.
Io imposto, ad esempio, CV19=105 su due locomotori in doppia trazione. Quindi, questi locomotori li comanderò in doppia trazione inserendo sull'IB* l'indirizzo 105. Giusto? Se voglio accendere e spegnere sui due locomotori le luci di testa, coda, terzo faro, luci in cabina, ecc. devo invece inserire nell'IB la CV1 di ciascun locomotore. Giusto?
Domanda finale... e io che ho settato l'indirizzo lungo? non posso più usarlo? devo tassativamente usare la CV1???

saluti isolati e di rimando


* IB= Intellibox

[Vortex]

Ciao
dipende dalla centralina. Ciao

Mario

Con multimaus roco??

[Buddace]

Ciao
dipende dalla centralina. Ciao

Mario

Con multimaus roco??

Non dipende dalla centralina!

[Vortex]

Ciao
dipende dalla centralina. Ciao

Mario

Con multimaus roco??

Non dipende dalla centralina!

Te lo chiedo perche dovrebbe arrivarmi lo start set, dentro ce anche la centralina con il multimaus roco.

[Carlo Ciaccheri]

(...) Domanda finale... e io che ho settato l'indirizzo lungo? non posso più usarlo? devo tassativamente usare la CV1??? (...)

Scusate se ritorno sull'argomento, ma vorrei tanto avere le idee chiare. Allora, con la CV19 attivata, posso usare o no l'indirizzo lungo?

confusi saluti

[Buddace]

Scusate se ritorno sull'argomento, ma vorrei tanto avere le idee chiare. Allora, con la CV19 attivata, posso usare o no l'indirizzo lungo?

Il decoder mantiene il suo indirizzo lungo o corto che sia ma sulla 19 puoi arrivare da 1 a 127. Da 128 a 255 il verso della locomotiva sarà  invertito.
Riguardo alle funzioni gli zimo permetto di settare quali di queste devo funzionare anche con l'indirizzo di multipla trazione.

[mario]

Ciao
la mia risposta data a vortex (quante locomotive massimo si possono accoppiare e gestirle in digitale??) è corretta nel senso che la IB può controllare un massimo di 4 loco per ogni multipla traz. per un totale di otto multipletrazioni cioè 32 loco di più non riesce a fare. Poi uno può agganciare 200 loco e con solo un comando muoverle ma è cosa diversa. La centralina Zimo fa di più. Ciao

Mario

[Vortex]

Per mario:

Grazier per l'informazione, fondamentale quando mi arrivera il 343 roco e vorro abbinarla con la 345 per una doppia trazione, supponendo che riusciro mai a digitalizzare questa bellissima macchina che nel mio caso ha ancora il motorone dato che l'ho presa nel 1992

[Buddace]

Ciao
la mia risposta data a vortex (quante locomotive massimo si possono accoppiare e gestirle in digitale??)

Teoricamente infinite Le multitrazioni lato decoder con cv19 non hanno limite inteso come numero di loco agganciate